বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে নতুন ইতিহাস গড়লো চীনা অটোমোবাইল নির্মাতা প্রতিষ্ঠান বিওয়াইডি। তাদের প্রিমিয়াম সাব-ব্র্যান্ড ইয়াংওয়াং ইউ৯ ট্র্যাক সংস্করণ আনুষ্ঠানিকভাবে বৈদ্যুতিক গাড়ির সর্বোচ্চ গতির রেকর্ড স্থাপন করেছে। জার্মানির এটিপি টেস্ট ট্র্যাকে গাড়িটি ঘণ্টায় ৪৭২.৪১ কিলোমিটার (২৯৩.৫৪ মাইল) গতি ছুঁয়েছে, যা বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রে এক মাইলফলক।
গাড়িটিতে ব্যবহৃত হয়েছে বিশ্বের প্রথম ১২০০ ভোল্ট আলট্রা-হাই ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম। সঙ্গে রয়েছে উন্নত ভেহিকল থার্মাল ম্যানেজমেন্ট সল্যুশন, যা চরম ট্র্যাক অবস্থাতেও গাড়িটির পারফরম্যান্স ধরে রাখতে সাহায্য করে।
প্রযুক্তিগতভাবে ইউ৯ সজ্জিত বিশ্বের প্রথম কোয়াড-মোটর ই৪ পাওয়ারট্রেইন দিয়ে। প্রতিটি মোটর প্রতি মিনিটে ৩০,০০০ আরপিএম পর্যন্ত ঘুরতে সক্ষম এবং সর্বোচ্চ ৫৫৫ কিলোওয়াট পিক পাওয়ার আউটপুট উৎপাদন করে। সবমিলিয়ে গাড়িটি উৎপন্ন করে ১,২৮৮ হর্সপাওয়ার ও ১,৬৮০ এনএম টর্ক, যার ফলে মাত্র ২.৩৬ সেকেন্ডে ০ থেকে ১০০ কিমি/ঘণ্টা গতিতে পৌঁছাতে পারে।
ইউ৯ এর পাওয়ার-টু-ওয়েট রেশিও দাঁড়িয়েছে ১,২১৭ পিএস/টন, যা বৈশ্বিক মানদণ্ডে সর্বোচ্চ হিসেবে বিবেচিত। মোট ৩,০০০ পিএসের বেশি আউটপুটের ফলে গাড়িটি শুধু বৈদ্যুতিক নয়, যেকোনো সুপারকারের সাথেও প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে সক্ষম।
এর আগে ২০২৪ সালের আগস্টে ইউ৯ ঘণ্টায় ৩৭৫.১২ কিমি এবং অক্টোবর মাসে ৩৯১.৯৪ কিমি গতিতে পৌঁছেছিল। সর্বশেষ এই সাফল্যের মাধ্যমে ইউ৯ দ্রুতগতির ক্ষেত্রে এমন একটি মানদণ্ড তৈরি করলো, যা চীনের হাই-স্পিড রেল নেটওয়ার্কের সর্বোচ্চ ৩৫০ কিমি/ঘণ্টা গতিকেও ছাড়িয়ে গেছে।
বিওয়াইডি বাংলাদেশের চিফ মার্কেটিং অফিসার ইমতিয়াজ নওশের বলেন, এটি কেবল গতির বিষয় নয়, এটি আমাদের ভবিষ্যতের দিকেও এগিয়ে যাওয়া। এই অর্জন প্রযুক্তি ও উচ্চগতির পারফরম্যান্সের সীমানা পেরিয়ে যাওয়ার ক্ষেত্রে বিওয়াইডি’র প্রতিশ্রুতির বিষয়টি তুলে ধরে; এটি বৈশ্বিক অটোমোটিভ খাতে নতুন মাইলফলক স্থাপন করেছে।
