ডেনমার্কভিত্তিক শিপিং জায়ান্ট এপি মোলার-মার্স্কের সহযোগী প্রতিষ্ঠান নেদারল্যান্ডসের এপিএম টার্মিনালস বিএভি চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের (সিপিএ) সঙ্গে লালদিয়া কনটেইনার টার্মিনাল উন্নয়ন ও পরিচালনার জন্য একটি কনসেশন চুক্তি স্বাক্ষর করেছে।
সোমবার (১৭ নভেম্বর) সকালে ঢাকার ইন্টারকন্টিনেন্টাল হোটেলে এ চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠিত হয়, যা সভাপতিত্ব করেন পাবলিক প্রাইভেট পার্টনারশিপ অথরিটির (পিপিপিএ) প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা চৌধুরী আশিক মাহমুদ বিন হারুন।
অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথি ছিলেন নৌপরিবহন উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (অব.) এম সাখাওয়াত হোসেন। বিশেষ অতিথি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন ডেনমার্কের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের ট্রেড অ্যান্ড ইনভেস্টমেন্ট বিষয়ক স্টেট সেক্রেটারি লিনা গান্দলসে হ্যানসেন, বাংলাদেশে নিযুক্ত ডেনমার্কের রাষ্ট্রদূত ক্রিস্টিয়ান ব্রিক্স মোলার এবং মার্স্ক বোর্ডের চেয়ারম্যান রবার্ট মার্স্ক আগলা।
অনুষ্ঠানে জানানো হয়, লালদিয়া কনটেইনার টার্মিনাল ২০২৮ থেকে ২০৩০ সালের মধ্যে চালু হবে। চুক্তির আওতায় এপিএম টার্মিনালস টার্মিনালটি ডিজাইন, অর্থায়ন, নির্মাণ ও আগামী ৩০ বছর পরিচালনা করবে। যা পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) কাঠামোর অধীনে হবে।
গত সপ্তাহে এক প্রেস ব্রিফিংয়ে পিপিপিএ প্রধান আশিক চৌধুরী জানান, আগামী তিন বছরে টার্মিনালের নির্মাণ, যন্ত্রপাতি স্থাপনসহ অন্যান্য কাজে মোট ৫৫০ মিলিয়ন ডলার (প্রায় ৬,৭০০ কোটি টাকা) বিনিয়োগ করা হবে। তিনি আরও বলেন, স্বাক্ষর অর্থ হিসেবে এপিএম টার্মিনালস সিপিএকে ২৫০ কোটি টাকা পরিশোধ করবে।
প্রতি টিইইউ কনটেইনার হ্যান্ডলিংয়ের জন্য সিপিএ পাবে ২১ ডলার করে। বার্ষিক সক্ষমতা ৯ লাখ টিইইউ ছাড়ালে প্রতি টিইইউ হার বেড়ে হবে ২৩ ডলার। তবে এর পরিমাণ আরও বাড়লে হার ধীরে ধীরে কমতে পারে। আশিক বলেন, আমাদের লক্ষ্য ছিল—চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ যেন কোনোভাবেই ক্ষতিগ্রস্ত না হয়।
