প্রথমবারের মতো নতুন গাড়ি বিক্রিতে জাপানকে পেছনে ফেলে বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম গাড়ির বাজার এখন ভারতের দখলে। এ তালিকায় প্রথম ও দ্বিতীয় স্থান ধরে রেখেছে চীন ও যুক্তরাষ্ট্র। প্রাথমিক তথ্য অনুসারে, গত বছর ভারতে অন্তত ৪২ লাখ ৫০ হাজার ইউনিট গাড়ি বিক্রি হয়েছে। যেখানে জাপানে বিক্রি হওয়া যানবাহনের সংখ্যা ৪২ লাখ। খবর নিক্কেই এশিয়া।
সোসাইটি অব ইন্ডিয়ান অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্সের তথ্য মতে, ২০২২ সালের জানুয়ারি থেকে নভেম্বরের মধ্যে ভারতে মোট ৪১ লাখ ৩০ হাজার ইউনিট নতুন গাড়ি সরবরাহ করা হয়েছে। সম্প্রতি ডিসেম্বরে গাড়ি বিক্রির পরিসংখ্যান প্রকাশ করেছে ভারতের বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান মারুতি সুজুকি। সংস্থাটির ডিসেম্বরের পরিসংখ্যান যোগ করলে ভারতে বিক্রীত গাড়ির সংখ্যা দাঁড়ায় ৪২ লাখ ৫০ হাজার ইউনিট। ডিসেম্বরে অন্যান্য গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানের পরিসংখ্যান অন্তর্ভুক্ত করলে দেশটিতে বিক্রীত গাড়ির সংখ্যা আরো বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে।
এর আগে ২০২১ সালে দুই কোটি ৬২ লাখ ৭০ হাজার ইউনিট গাড়ি বিক্রি করে বিশ্বজুড়ে অটোমোবাইল বাজারের নেতৃত্ব দিয়েছিল চীন। এরপর ১ কোটি ৫৪ লাখ ইউনিট গাড়ি নিয়ে যুক্তরাষ্ট্র দ্বিতীয় এবং ৪৪ লাখ ৪০ হাজার ইউনিট নিয়ে তৃতীয় অবস্থানে ছিল জাপান।
ভারতে বিক্রি হওয়া গাড়ির বেশির ভাগই জীবাশ্ম জ্বালানি চালিত যানবাহন। এর মধ্যে কিছু হাইব্রিড গাড়ি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। তবে বিদ্যুৎ চালিত যানবাহনের (ইভি) উপস্থিতি নেই বললেই চলে। পাশাপাশি ভারতীয় বাজারে বিক্রি হওয়ার গাড়িগুলো উন্নত অর্থনীতিতে বিক্রি হওয়া যানবাহনের তুলনায় কম সেমিকন্ডাক্টর থাকে বলে মনে করা হয়। এজন্য দেশটির অটোমোবাইল শিল্পে চিপ ঘাটতির প্রভাব কিছুটা কম বলে মনে করছেন বিশ্লেষকরা। তাছাড়া গত বছর চিপ সংকট কিছুটা কমে যাওয়ায় ভারতে গাড়ি বিক্রি পুনরুদ্ধার হয়েছে। ২০২২ সালে মারুতি সুজুকি, টাটা মোটরস ও অন্যান্য ভারতীয় গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানগুলোর বিক্রি বেড়েছে।
